L'estate è alle spalle, e con l'autunno arriva la pioggia e le strade bagnate. Dobbiamo stare molto attenti al temuto aquaplaning. Il aquaplaning, acuaplaning, acuaplanin, e altre varianti per quello che in inglese è acuaplaneo o hidroplaneo, avviene quando la macchina guida su una strada con molta acqua. Le scanalature delle ruote non possono espellere…
L’estate è alle spalle, e con l’autunno arriva la pioggia e le strade bagnate. Dobbiamo stare molto attenti al temuto aquaplaning.
Il aquaplaning,acuaplaning,acuaplanin, e altre varianti per quello che in inglese è acuaplaneo o hidroplaneo, avviene quando la macchina guida su una strada con molta acqua.
Le scanalature delle ruote non possono espellere il fluido in arrivo abbastanza velocemente, e perdono aderenza. Il risultato? L’auto scivola lungo la strada come se stesse pattinando su una pista di ghiaccio.
Questa è una situazione molto pericolosa perché si perde il controllo del veicolo, dato che non frena e non gira, e gli incidenti sono frequenti. Fortunatamente, la DGT spiega due semplici passi per evitare l’aquaplaning, in una notizia che ci arriva via Auto Bild.
Il #acuaplaning 💦 🚗 si verifica quando c’è acqua sulla strada e lo pneumatico perde aderenza e scivola. Per evitarlo👇▶️ Controlla i tuoi pneumatici, più sono usurati o senza pressione, maggiore è il rischio ▶️ Riduci la velocità. Se succede, segui questi consigli 👇 pic.twitter.com/NtJB9wB6ML
– Dir. Gral. Tráfico (@DGTes)14 settembre 2021
Abbiamo già visto come l’aquaplaning si verifica quando le ruote non possono evacuare l’acqua che entra nei solchi.
Quindi, per prevenire l’aquaplaning,i pneumatici devono essere in buone condizioni. Se sono molto usurate o hanno poca pressione, il rischio di slittamento aumenta, e con esso gli incidenti.
Per ridurre la probabilità di questo pericoloso fenomeno,rallenta quando guidi su una strada bagnata.
Cosa succede se succede l’aquaplaning? È essenziale non farsi prendere dal panico o dalla paura.
La cosa peggiore che puoi fare è frenare bruscamente o sterzare. Questi aumenteranno solo l’aquaplaning.
Come spiega la DGT nel suo tweet,tenete il volante ben stretto, in modo che la macchina giri il meno possibile.
Togliete il piede dall’acceleratore e frenate gradualmente, dolcemente.
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Quando notate che le ruote fanno di nuovo presa,correggete delicatamente lo sterzo, fino a che non riprendete il controllo.
Questi sono semplici consigli da mettere in pratica, ma dovete mantenere il vostro ingegno e non fare quello che vi dice l’intuizione, cioè frenare forte o girare velocemente per evitare collisioni. Questo non farà che peggiorare le cose.
