HomeNotizieTechCome evitare il temuto aquaplaning con due semplici passi, secondo la DGT

Come evitare il temuto aquaplaning con due semplici passi, secondo la DGT

L’estate è alle spalle, e con l’autunno arriva la pioggia e le strade bagnate. Dobbiamo stare molto attenti al temuto aquaplaning.

Il aquaplaning, acuaplaning, acuaplanin, e altre varianti per quello che in inglese è acuaplaneo o hidroplaneo, avviene quando la macchina guida su una strada con molta acqua.

Le scanalature delle ruote non possono espellere il fluido in arrivo abbastanza velocemente, e perdono aderenza . Il risultato? L’auto scivola lungo la strada come se stesse pattinando su una pista di ghiaccio.

Questa è una situazione molto pericolosa perché si perde il controllo del veicolo, dato che non frena e non gira, e gli incidenti sono frequenti. Fortunatamente, la DGT spiega due semplici passi per evitare l’aquaplaning, in una notizia che ci arriva via Auto Bild.

Il #acuaplaning 💦 🚗 si verifica quando c’è acqua sulla strada e lo pneumatico perde aderenza e scivola. Per evitarlo👇▶️ Controlla i tuoi pneumatici, più sono usurati o senza pressione, maggiore è il rischio ▶️ Riduci la velocità. Se succede, segui questi consigli 👇 pic.twitter.com/NtJB9wB6ML

– Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 14 settembre 2021

Abbiamo già visto come l’aquaplaning si verifica quando le ruote non possono evacuare l’acqua che entra nei solchi.

Quindi, per prevenire l’aquaplaning, i pneumatici devono essere in buone condizioni . Se sono molto usurate o hanno poca pressione, il rischio di slittamento aumenta, e con esso gli incidenti .

Per ridurre la probabilità di questo pericoloso fenomeno, rallenta quando guidi su una strada bagnata.

Cosa succede se succede l’aquaplaning? È essenziale non farsi prendere dal panico o dalla paura.

La cosa peggiore che puoi fare è frenare bruscamente o sterzare. Questi aumenteranno solo l’aquaplaning.

Come spiega la DGT nel suo tweet, tenete il volante ben stretto, in modo che la macchina giri il meno possibile.

Togliete il piede dall’acceleratore e frenate gradualmente, dolcemente.

.

Quando notate che le ruote fanno di nuovo presa, correggete delicatamente lo sterzo , fino a che non riprendete il controllo.

Questi sono semplici consigli da mettere in pratica, ma dovete mantenere il vostro ingegno e non fare quello che vi dice l’intuizione, cioè frenare forte o girare velocemente per evitare collisioni. Questo non farà che peggiorare le cose.

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