Sono passate diverse settimane dalla conclusione delle due open beta di Battlefield 6 e la verità è che i giocatori non possono che essere soddisfatti. Nonostante le grandi aspettative, non tutto è perfetto e DICE è consapevole di dover apportare una serie di miglioramenti all’FPS per poterlo lanciare senza problemi il 10 ottobre. Dopo aver rilevato alcuni bug in Battlefield 6, EA si è resa conto che i veicoli da combattimento hanno bisogno di più lavoro. Il produttore del franchise David Sirland ha ammesso che i veicoli sono stati al di sotto delle aspettative nella beta e che il loro miglioramento è una priorità immediata per il team DICE, insieme all’obiettivo di rafforzare l’anti-cheat Javelin per affrontare gli hacker. Nei messaggi postati su X/Twitter, il creativo di EA parla di una “problema de equilibrio general” che lo studio sta affrontando attivamente, e intende farlo nel modo seguente per non far arrabbiare i giocatori. DICE vuole adottare un approccio pragmatico e puntare su veicoli da combattimento più deboli al lancio, piuttosto che troppo forti. In questo modo, evita di frustrare i giocatori dovendo applicare nerf aggressivi, che farebbero arrabbiare la comunità. Invece, iniziare un po’ più in basso consente di esaminare i dati reali, studiare l’aumento delle abilità dei giocatori e perfezionare la protezione dei veicoli (più armatura, più resistenza) senza rompere i giochi. Si tratta di una strategia di calibrazione graduale. Durante la beta, molti giocatori hanno fatto notare che carri armati, elicotteri, jet e persino jeep venivano distrutti troppo facilmente da razzi, missili guidati, cannoni, mine o esplosivi appiccicosi (via PC Gamer). In ogni caso, Sirland concorda sul fatto che il rapporto fanteria/veicoli deve essere modificato. A parte questo, qualche giorno fa EA ha spiegato quali cambiamenti apporterà per l’uscita di Battlefield 6. Altri cambiamenti per Battlefield 6 Rush rimane a 24 giocatori (12v12) per renderlo più tattico; Conquest mantiene le battaglie massicce. Mappe di grandi dimensioni confermate per l’uscita; test di Battlefield Labs in anticipo (Mirak Valley e una rivisitazione di Operation Firestorm). Modifiche continue a Battlefield Labs fino all’uscita: percorsi, respawn e tasso di bersagli; monitoraggio del cecchinaggio eccessivo su Liberation Peak. Nerf in movimento: meno slancio orizzontale dopo il salto, maggiore penalità quando si concatenano i salti e minore precisione quando si spara saltando o scivolando; paracadute rielaborato per atterraggi più controllati. Bilanciamento delle armi: il fucile M87A1 perde potenza. Corretto un exploit presente in due mappe e data priorità all’anti-cheating per il lancio. Grazie al feedback dei giocatori ricevuto su Battlefield Labs, saranno apportate modifiche per concentrarsi su quanto sopra, oltre ai già citati limiti di armatura, resistenza alle esplosioni, anti-aria e carica dei razzi. L’idea è quella di riportare la potenza di questi veicoli senza che essi dominino le partite, e di renderli più potenti man mano che i giocatori diventano più abili.In 3DJuegos | Il problema di Call of Duty e i 30 milioni che hanno portato la saga bellica a ripiegare su ciò che funziona In 3DGames | Battlefield 6 distruggerà davvero Black Ops 7? È un errore sottovalutare la presenza di Call of Duty, e basta pensare a quanto accaduto nel 2016
