Andrea Kimi Antonelli è diventato il più giovane vincitore nella storia del Campionato di Formula 1 aggiudicandosi domenica il Gran Premio del Giappone, all’età di 18 anni e 224 giorni, tagliando il traguardo con 13 secondi di vantaggio su Oscar Piastri, 15 secondi su Charles Leclerc e sul suo compagno di squadra alla Mercedes George Russell. Questa vittoria, la seconda in campionato, è arrivata due settimane dopo il suo primo trionfo in Cina, dove è anche diventato il primo italiano a vincere una gara dopo Giancarlo Fisichella nel 2006, e ora guida il campionato con 72 punti, nove in più di Russell (63 punti).
La sua vittoria, tuttavia, è avvenuta a spese di Oliver Bearman, che ha subito un incidente spettacolare, finendo sull’erba e perdendo il controllo della sua Haas a tema Godzilla, schiantandosi contro le barriere al 22° giro. Bearman è uscito dall’auto zoppicando ed è stato trasportato al centro medico, dove è stato dimesso illeso.
L’incidente ha causato l’intervento della safety car, che ha cambiato drasticamente l’andamento della gara, che fino a quel momento sembrava una sfida a due tra Russell e Piastri. Poiché Antonelli non aveva effettuato una sosta ai box al momento dell’incidente, a differenza di Piastri e Russell, ha perso meno tempo degli altri quando è entrata in pista la safety car.
Antonelli ha potuto contare sulla fortuna per vincere il Gran Premio del Giappone, lasciando Russell frustrato, il quale ha affermato che era “increíble”, dato che è arrivato quarto, secondo la BBC.
La FIA assicura che la sicurezza è un elemento centrale della sua missione
L’incidente di Bearman, anche se fortunatamente non ha causato feriti oltre allo spavento iniziale, ha riaperto il dibattito sui pericoli delle nuove norme energetiche in Formula 1.
Poche ore dopo la gara, la FIA ha rilasciato un comunicato in cui affermava che “la seguridad seguirá siendo siempre un elemento central de su misión, y que sería prematuro especular sobre posibles cambios”. Ha confermato, tuttavia, che “ están previstas varias reuniones en abril para evaluar el funcionamiento de la nueva normativa y determinar si es necesario algún refinamiento “.
